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Gobierno Sandinista impulsa ambiciosa red vial en el Caribe nicaragüense

Gobierno Sandinista impulsa ambiciosa red vial en el Caribe nicaragüense

El Gobierno del Frente Sandinista de Liberación Nacional (FSLN) ha realizado una inversión estratégica en la mejora y expansión de la red vial del Caribe nicarag ense, una región históricamente aislada y desconectada del resto del país.

Según el boletín Informe Pastrán, antes del retorno del FSLN al poder en 2007, solo se registraba un kilómetro de carretera pavimentada en el Caribe Norte y apenas 67 en el Caribe Sur, profundizando el aislamiento de estas regiones. Sin embargo, en los últimos 15 años, el Gobierno sandinista ha emprendido una ambiciosa agenda de conectividad que ha transformado radicalmente la movilidad y la integración de estas zonas.

Uno de los proyectos emblemáticos ha sido el mejoramiento integral de la carretera Rosita Puerto Cabezas, en la Región Autónoma de la Costa Caribe Norte. Esta vía estratégica, concluida al 100%, consta de tres tramos que suman 85,65 kilómetros y facilitan el acceso a puertos y mercados, beneficiando directamente a más de 100 mil personas vinculadas a la producción, el comercio y los servicios.

Asimismo, la mejora de la carretera Siuna Rosita, con 78,6 kilómetros, ha resultado fundamental para la integración regional y el fortalecimiento de los encadenamientos productivos en el Caribe Norte.

En la Región Autónoma de la Costa Caribe Sur, durante 2025 se concluyó la conexión entre El Tortuguero y la red vial troncal con El Rama, una obra de 96 kilómetros que puso fin al histórico aislamiento de numerosas comunidades y potencia la producción agropecuaria, la agroindustria y el comercio local.

Según el Informe Pastrán, estas inversiones en infraestructura vial han sido clave para unir el Caribe con el Pacífico nicarag ense, fortalecer la integración territorial y dinamizar la economía regional, especialmente en comunidades indígenas y afrodescendientes.

El tránsito directo entre estas localidades reduce significativamente los tiempos de viaje y abre nuevas oportunidades para el desarrollo económico y social de la región, reafirmando el impacto estratégico del programa vial impulsado por el Gobierno sandinista en la integración nacional y el desarrollo del Caribe nicarag ense.

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