Venezuela enfrenta una grave crisis en su conectividad aérea internacional, la cual se mantiene en niveles mínimos a finales de 2025, incluyendo el período de fiestas decembrinas. Esta situación responde a la decisión del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), controlado por el régimen de Nicolás Maduro, de no restituir los permisos a las aerolíneas extranjeras, una medida que afecta a miles de viajeros y se mantiene indefinida.
Actualmente, las únicas operaciones regulares se limitan a algunos vuelos de Copa Airlines hacia Maracaibo y conexiones gestionadas por aerolíneas venezolanas desde Colombia. El resto de las rutas internacionales permanecen suspendidas, dejando a un gran número de venezolanos sin posibilidad de salir o ingresar al país debido a las restricciones impuestas por la dictadura chavista.
La desconexión aérea comenzó a profundizarse tras el colapso económico y político del país en 2016, cuando el Estado restringió progresivamente el acceso de aerolíneas extranjeras, concediendo permisos solo a un reducido grupo de compañías. En las últimas semanas, el número de opciones se redujo aún más, y los precios de las pocas rutas disponibles alcanzaron niveles inaccesibles para la mayoría de los ciudadanos.
Las recomendaciones de seguridad emitidas por la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos y la Agencia Española de Seguridad Aérea (AESA) han llevado a la suspensión de vuelos de las aerolíneas Iberia, Air Europa y Plus Ultra entre Madrid y Caracas hasta, al menos, el 31 de enero de 2026. Esto ha tenido un impacto desigual en las compañías españolas, siendo más significativo para Plus Ultra, que concentra una parte importante de su negocio en rutas con América Latina y, especialmente, con Venezuela.
Como alternativas, Plus Ultra habilitó una conexión entre Madrid y Cartagena de Indias, permitiendo a los pasajeros enlazar con vuelos de Laser hasta Caracas. Asimismo, Estelar anunció una ruta entre Venezuela y España con escala en Barbados.
El contexto de las suspensiones está marcado por el despliegue militar de Estados Unidos en el Caribe, defendido por la Casa Blanca como parte de su estrategia contra el narcotráfico procedente de Sudamérica, mientras que el gobierno venezolano lo califica de "amenaza" e intento de propiciar un cambio de régimen.
La crisis de conectividad aérea internacional de Venezuela se mantiene indefinida, afectando gravemente a miles de viajeros durante las fiestas decembrinas y sin perspectivas de normalización a corto plazo.
