Gabriel Bortoleto llegó a la Fórmula 1 con grandes expectativas de los fanáticos por sus logros en las categorías anteriores y por ser el primer brasileño en la parrilla desde Felipe Massa. Después de un año de debut "promedio", lo que se puede proyectar para el 2026 del joven piloto debe analizarse con calma.
El año de debut del joven piloto fue típico de un novato, con errores y aciertos, pero mostrando credenciales que pueden proyectarlo hacia un futuro interesante en la máxima categoría del automovilismo mundial.
Bortoleto mostró un buen ritmo en las clasificaciones, y se ubicó por delante de su compañero de equipo, Nico Hulkenberg, anotando un 12 a 11 en el "marcador", sin contar las clasificaciones para las carreras sprint. Sin embargo, cuando se trata de carreras, Gabriel aún no ha podido entregar todo lo que los fanáticos se acostumbraron a verlo hacer en las temporadas de los títulos de F2 y F3, lo cual es normal cuando se habla de un novato. En este aspecto, sumó 19 puntos, mientras que su compañero de Sauber conquistó 51 puntos.
El mejor resultado del brasileño fue un sexto lugar en el GP de Hungría, logrado en el período en que el automóvil de la escudería suiza presentaba una mayor eficiencia aerodinámica.
Cuando se trata de proyectar la temporada 2026, normalmente ya es necesario adoptar cautela, ya que se trata de un año de adaptación a la nueva reglamentación de la F1 y que traerá un nuevo automóvil. Ahora, cuando este recorte se traslada a la proyección del desempeño de Gabriel Bortoleto, el análisis se vuelve aún más delicado. Además de los cambios que afectaron a todos los demás pilotos, el brasileño tendrá diferentes desafíos, acostumbrándose y ayudando a construir el equipo Audi, recién llegado a la F1.
Incluso antes del GP de Brasil, Bortoleto proyectó un inicio "difícil, pero normal" con Audi en 2026, evitando generar grandes expectativas. "Estamos haciendo un motor desde cero, ¿verdad? Audi está comprometida con este proyecto. Tenemos muy clara nuestra visión a largo plazo. También quiero mantener las expectativas bajas para todos porque no es fácil traer un equipo desde cero, hacer una unidad de potencia desde cero, así que probablemente sufriremos un poco al principio, pero es normal", dijo en ese momento.
Gabriel Bortoleto tuvo una brillante carrera antes de ingresar a la Fórmula 1, con dos logros destacados: los títulos de Fórmula 3 y Fórmula 2, ambos como debutante. En 2023, con solo 18 años de edad, se impuso con gran ventaja durante la temporada y ganó, sin muchos competidores, el trofeo individual de la categoría. Al año siguiente, el título llegó con mayores dificultades. En el último circuito del año (Yas Marina, en Abu Dhabi), estaba prácticamente empatado con el franco-argelino Isack Hadjar, pero superó al rival al terminar en segunda posición.
Su desempeño en su primera temporada en la Fórmula 1 agradó a diversos expertos y personas involucradas en la categoría. Incluso con errores típicos de un novato, el brasileño demostró que puede aprender de ellos y aplicarlos en la pista en un futuro cercano.
