El Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe (Latin NCAP) y el Automóvil Club de Chile exhortaron al futuro gobierno de José Antonio Kast a reintroducir el etiquetado de seguridad en los vehículos, luego de que uno de los modelos más vendidos en el país, el Suzuki Baleno, obtuviera una de las peores calificaciones en las pruebas de choque.
En la última evaluación del Latin NCAP, el Suzuki Baleno obtuvo solo una estrella de un máximo de cinco posibles, demostrando deficiencias relevantes en la protección de sus ocupantes en caso de un impacto. La versión más comercializada en Chile, con solo dos bolsas de aire, alcanzó apenas un 42,28% en protección de ocupante adulto, 65,46% en ocupante infantil, 48,28% en protección a peatones y usuarios vulnerables de las vías, y 58,14% en asistencia a la seguridad.
Incluso la versión mejorada por la marca, con bolsas de aire adicionales de tipo laterales y de cortina, solo logró dos estrellas en las pruebas de impacto.
Ante esta situación, los expertos argumentan que el etiquetado de seguridad, que mostraría el número de estrellas alcanzadas por cada modelo, entregaría información clara y transparente a los consumidores sobre la protección que brindan los automóviles.
Alejandro Furas, secretario general de Latin NCAP, señaló que "el efecto de una mejora voluntaria inmediata desde la marca, por la mera selección del Baleno para estandarizar seis airbags, confirma la efectividad y la necesidad de un etiquetado de seguridad vehicular en la región y principalmente en Chile".
Por su parte, Alberto Escobar, director de Movilidad de Automóvil Club de Chile, afirmó que "es urgente que el próximo gobierno de José Antonio Kast restablezca el trabajo para contar con un etiquetado de desempeño en seguridad", ya que "la actual administración no fue capaz de avanzar en una política que salva vidas, pese a que cada año se registran más de dos mil fallecidos y cerca de 70 mil lesionados por esta causa".
Los expertos esperan que el próximo gobierno atienda este llamado y reintroduzca el etiquetado de seguridad vehicular, una medida que podría contribuir a salvar vidas en Chile.
