El Canal de Panamá, la vía interoceánica que conecta el Atlántico y el Pacífico, entregó al gobierno de Panamá un aporte récord de $2.965 millones durante el año fiscal 2025. Esta cifra histórica supera con creces los aportes de años anteriores, que rondaban los $2.500 millones.
El aumento en los ingresos del Canal, que alcanzaron los $5.705 millones, se debe principalmente a la recuperación de los niveles de los lagos tras una fuerte sequía que afectó las operaciones en 2023 y 2024. Esto permitió mantener un calado de 50 pies incluso durante la estación seca, lo que se tradujo en un mayor promedio diario de tránsitos de buques de alto calado, pasando de 27 a 33.
Según la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), el aporte de $2.965 millones está compuesto por $2.372 millones de excedente económico de la operación, $591 millones por derechos de tonelaje y $2 millones por tasas de servicios públicos.
Desde que Panamá asumió la administración del Canal en 1999, luego de 86 años bajo control estadounidense, la vía acuática ha entregado más de $29.000 millones al fisco panameño. Estos aportes han ido en constante aumento, especialmente tras la puesta en servicio en 2016 de la ampliación del Canal, que permite el paso de buques de mayor tamaño.
Sin embargo, la ACP proyecta una leve disminución de los ingresos en 2026, a $5.207 millones, debido a la incertidumbre que seguirá marcando a la economía mundial. Aun así, el Canal de Panamá se mantiene como una pieza clave para el comercio global, conectando 189 rutas marítimas y 1.920 puertos en todo el mundo.
