Nueva dimisión en el sector ferroviario español. Marco de la Peña, presidente de Adif, ha dejado su cargo tras enfrentar dos graves accidentes en la red de alta velocidad. Esta salida ocurre apenas 24 horas después de la renuncia de Óscar Puente como ministro de Transportes.
La gestión de Marco de la Peña estuvo marcada por dos tragedias: la primera en Adamuz, Córdoba, con 46 fallecidos, y la segunda en Urda, Toledo, ocurrida hace una semana, con al menos 69 víctimas mortales y más de cien heridos. En este último incidente, un tren de Renfe colisionó por detrás con uno de Iryo que permanecía parado en la vía debido a un error informático en los sistemas de seguridad.
El exministro Puente, quien ha sido relevado por Cuerpo, justificó su dimisión apelando a la "dignidad y empatía con las víctimas". Puente señaló que no podía continuar en el cargo tras dos accidentes de tal gravedad en menos de un año, independientemente de si tenía o no responsabilidad directa en ellos.
Bajo la nueva gestión del ministro Cuerpo, el Gobierno ha refrendado un plan de mejoras en la seguridad ferroviaria para modificar los protocolos de control. Una de las medidas principales es la introducción de una doble supervisión humana en los casos donde fallen los sistemas automáticos de seguridad y la circulación se gestione en condiciones degradadas.
Asimismo, el plan incluye la mejora de las condiciones laborales de los controladores, el refuerzo de las plantillas y el desarrollo de un nuevo software para los centros de control de Adif. Este sistema contará con alertas automáticas, registros electrónicos de comunicaciones y listas de comprobación para optimizar la seguridad.
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