Indra Group ha cerrado la primera mitad del ejercicio 2026 con un crecimiento significativo en sus principales indicadores financieros, destacando un incremento exponencial de su cartera de pedidos y una aceleración en la generación de ingresos. Al cierre del primer semestre de 2026, la cartera de la compañía alcanzó los 20.533 millones de euros, lo que representa un aumento del 117% en comparación con el mismo periodo de 2025.
Este crecimiento de la cartera ha sido impulsado fundamentalmente por tres ejes. En primer lugar, el sector de Defensa registró un incremento de 7.207 millones de euros. En segundo lugar, la contribución inorgánica del área de Espacio, mediante la consolidación de las carteras de Hispasat e Hisdesat, aportó 2.722 millones de euros. Finalmente, en la división de Movilidad, el contrato con Transport for London sumó 605 millones de euros. Gracias a estos resultados, la ratio de cartera sobre ventas de los últimos doce meses se situó en 3,32x, superando ampliamente el 1,90x registrado en el año anterior.
En cuanto a la facturación, los ingresos totales hasta junio de 2026 aumentaron un 30% interanual, con un comportamiento positivo en todas sus divisiones. El crecimiento fue especialmente pronunciado en Espacio, con un incremento del 398%, seguido por Defensa con un 103%, ATM con un 16%, Minsait con un 3% y Movilidad con un 2%. Esta tendencia se intensificó durante el segundo trimestre del año, donde los ingresos aceleraron su crecimiento hasta el 43%. En este periodo trimestral, Defensa creció un 156%, Espacio un 403%, ATM un 15%, Movilidad un 2% y Minsait un 4%.
Analizando detalladamente cada división, el negocio de Defensa basó su crecimiento en la contribución de Vehículos Terrestres, los Programas Especiales de Modernización (PEMs) y el programa Eurofighter, además del avance de proyectos de radares en Ucrania y Alemania, aunque el programa FCAS mostró una menor contribución respecto a 2025. Por su parte, la división de Espacio se vio impulsada por la integración de Hispasat e Hisdesat, con un peso relevante en España y América (especialmente México, Brasil y Perú), así como por el programa Galileo y la aportación de Axess en Alemania.
La división de ATM registró crecimientos de doble dígito en la región AMEA, impulsada por la renovación de sistemas de gestión de tráfico aéreo en Vietnam y proyectos de radares en Emiratos Árabes Unidos y Azerbaiyán, además de contratos en Estados Unidos, Canadá y Brasil. En Movilidad, el crecimiento fue más moderado (+2%), apoyado en sistemas de peaje y control de tráfico en América y ticketing en España, aunque se vieron limitados por descensos en Irlanda y una menor actividad ferroviaria en Arabia Saudí. Minsait creció un 4%, impulsado por Administraciones Públicas y Sanidad, compensando caídas en Telecomunicaciones, Medios, Energía e Industria.
Josep Maria Recasens, consejero delegado de Indra Group, señaló que los resultados del segundo trimestre confirman las capacidades industriales y de ejecución de la compañía, lo que permite ratificar los objetivos para el cierre de 2026. Recasens destacó que estos resultados son el punto de partida para un nuevo Plan Estratégico centrado en la excelencia de la ejecución, la calidad y la fiabilidad, con la responsabilidad de vertebrar e impulsar el ecosistema español de Defensa para competir en entornos exigentes.
Desde una perspectiva orgánica, excluyendo adquisiciones y efectos cambiarios, los ingresos crecieron un 16%. En este análisis, Defensa (+59%) y ATM (+15%) lideraron el avance, mientras que Minsait subió un 5% y Movilidad un 2%, mientras que Espacio registró un descenso orgánico del 14%. El efecto del tipo de cambio, principalmente por la revalorización de divisas en Brasil, México y Colombia, aportó 6 millones de euros adicionales a los ingresos.
La contratación neta en el primer semestre aumentó un 58%. Movilidad destacó con un crecimiento del 317%, impulsado por los contratos de Transport for London (605 M€), el AVE La Meca-Medina en Arabia Saudí (126 M€) y el proyecto Transport for Washington (33 M€). Defensa aumentó su contratación un 120% gracias al Eurofighter, los PEMs (171 M€) y el negocio de Simulación. Espacio creció un 98% por servicios en Perú y España, mientras que ATM subió un 57% con contratos de radares con la FAA en Estados Unidos, Emiratos Árabes Unidos, radios en Egipto y proyectos en España. Minsait aumentó su contratación un 2%.
Finalmente, la rentabilidad mostró una mejora notable. El margen EBITDA pasó del 10,8% en 2025 al 14,4% en 2026, con un crecimiento del EBITDA en términos absolutos del 72%. El margen operativo se situó en el 10,7% (frente al 9,9% anterior) y el margen EBIT alcanzó el 9,9%, lo que supone un crecimiento del EBIT del 51% en términos absolutos. Otros gastos operativos ascendieron a -24 millones de euros, incluyendo costes de reestructuración de plantilla (-17 M€), impacto de PPA (-9 M€) y provisión por incentivos (-6 M€), compensados parcialmente por el beneficio de 7 millones de euros derivado de la venta del negocio de BPO.
