Los senadores Sergio Gahona (UDI), Matías Walker (DEM) y Andrés Longton (RN) han manifestado un consenso crítico respecto a la respuesta del Estado frente a la catástrofe natural que afectó a diez regiones del país. Tras recorrer los distritos más perjudicados, los legisladores coincidieron en que la magnitud del desastre evidenció fallas sistémicas que requieren reformas urgentes en el sistema de respuesta a emergencias, denunciando particularmente un "centralismo burocrático" que ha obstaculizado la eficacia de la ayuda.
Para los parlamentarios, la crisis ha dejado en claro que es imperativa una respuesta estatal inmediata y, sobre todo, una correcta integración de los gobiernos locales en la toma de decisiones críticas. En este sentido, los tres legisladores reprocharon los intentos de transformar la catástrofe en una disputa de colores políticos o enfrentamientos partidistas, instando a priorizar la asistencia a las familias damnificadas.
El senador Sergio Gahona (UDI) destacó que, previo al impacto del temporal, sostuvo una reunión en el Palacio de La Moneda con el Presidente José Antonio Kast para coordinar los planes de contingencia en las provincias de Elqui, Limarí y Choapa. Si bien Gahona valoró el despliegue inicial, la declaración del Estado de Catástrofe y la movilización de ayuda humanitaria, subrayó que la magnitud del desastre exige una mayor celeridad en la entrega de los apoyos.
Gahona fue enfático al señalar que la prioridad actual debe ser el acompañamiento a las personas "sin burocracia ni cálculos políticos", especialmente considerando la pérdida total de bienes que enfrentan miles de familias. El senador instó a fortalecer la coordinación con los municipios y a iniciar los procesos de reconstrucción sin dilaciones, reconociendo además la labor fundamental de los equipos de respuesta, voluntarios, Fuerzas Armadas, Carabineros y Bomberos.
Por su parte, el senador Matías Walker (DEM), representante de la región de Coquimbo, centró su análisis en una falla de diseño institucional. Walker sostuvo que la actual Ley de Senapred opera bajo una lógica "de arriba hacia abajo", lo que calificó como un error estructural. Según el legislador, el sistema debería funcionar "de la base hacia arriba", posicionando a los municipios como el primer eslabón de respuesta, algo que no se concretó de manera eficiente durante esta emergencia.
Walker argumentó que el diseño actual no consideró adecuadamente la importancia de los gobiernos regionales, los cuales disponen de recursos abundantes que deberían ponerse a disposición de la emergencia con mayor rapidez. El senador recordó que Michel de L’Herbe ya había advertido sobre la importancia de un sistema ascendente durante la tramitación del proyecto de ley de Senapred. Asimismo, admitió haber tenido que solicitar insistentemente la declaración de zona de catástrofe y el estado de excepción, evidenciando una tensión entre las demandas territoriales y la respuesta del centro.
En la Región de Valparaíso, el senador Andrés Longton (RN) puso el foco en los problemas críticos de suministro eléctrico, reportando casi 35 mil hogares sin energía. Longton alertó sobre la situación de las comunas de Petorca y La Ligua, donde el desbordamiento de los ríos El Sobrante y Petorca en siete puntos ha dejado a más de 900 personas aisladas.
Longton criticó duramente la falta de comunicación entre los delegados presidenciales y los alcaldes. Específicamente, señaló un "desajuste" entre el delegado provincial Andrés Soza y el alcalde de La Ligua, Patricio Pallares, lo que habría excluido al jefe comunal de decisiones críticas en los momentos de mayor intensidad del temporal. Además, calificó como un desacierto la suspensión de clases a última hora, considerando que los pronósticos meteorológicos eran precisos.
Finalmente, el senador de Valparaíso reprochó la falta de modernización tecnológica y el personal insuficiente de las empresas eléctricas, afectando gravemente a personas electrodependientes y provocando la pérdida de alimentos. Asimismo, Longton denunció la debilidad de la infraestructura vial regional, mencionando la existencia de socavones, puentes antiguos y rutas sin pavimentar, lo que refleja una carencia de grandes obras de inversión en los últimos años.
