La asambleísta departamental por la provincia Florida, Julissa Menacho, lideró recientemente una exhaustiva inspección técnica integral en el tramo carretero que se extiende desde La Angostura hasta la localidad de Samaipata. Esta jornada de fiscalización tuvo como objetivo principal evaluar el estado actual de la infraestructura vial y coordinar medidas preventivas que garanticen la transitabilidad permanente de una ruta que es considerada fundamental para la región, debido a que conecta el departamento con una de sus zonas productivas más relevantes.
Para llevar a cabo esta labor de supervisión, la asambleísta Menacho contó con el respaldo y el acompañamiento de un equipo multidisciplinario. En el recorrido participaron representantes de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) y del Servicio Departamental de Caminos (Searpi), además de concejales y dirigentes locales, quienes aportaron su conocimiento sobre las necesidades específicas de cada sector visitado. Esta suma de esfuerzos interinstitucionales permitió obtener un diagnóstico preciso sobre las vulnerabilidades de la vía.
Como resultado directo de este recorrido técnico, se lograron identificar 17 puntos críticos a lo largo de la carretera. Estos sectores presentan deterioros o riesgos que requieren una intervención inmediata para evitar el colapso de la transitabilidad. Ante este escenario, se informó que la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) ya dispone de un proyecto diseñado para intervenir dichos puntos, el cual cuenta con una inversión aprobada de 127 millones de bolivianos.
La asambleísta Menacho resaltó la importancia de este presupuesto, señalando que los recursos asignados permitirán ejecutar los trabajos técnicos necesarios para fortalecer la estructura de la carretera. Esta inversión no solo busca mejorar la superficie de rodamiento, sino también implementar obras que protejan a las comunidades aledañas, reduciendo la probabilidad de incidentes viales y asegurando que el flujo de productos y personas no se vea interrumpido por el mal estado de la ruta.
La inspección no se limitó únicamente al tramo principal, sino que se extendió hasta el sector de Achira. En esta zona, el equipo técnico se centró en evaluar las áreas que resultan más vulnerables ante la crecida de los ríos, un fenómeno que suele comprometer la estabilidad de los márgenes de la carretera y poner en riesgo la infraestructura vial durante las épocas de lluvia.
Ante los riesgos detectados en Achira, el Searpi anunció el inicio de una fase de planificación técnica. Esta consistirá en la elaboración de estudios técnicos detallados y estudios hidrológicos, complementados con un levantamiento de información directamente en campo. El propósito de este proceso es estructurar un proyecto integral que sirva de base técnica para gestionar los recursos financieros necesarios, destinados a ejecutar obras de estabilización y mitigación de riesgos en los sectores más comprometidos por el agua.
Desde la Asamblea Legislativa Departamental, se enfatizó que el compromiso con la región de los Valles Cruceños es prioritario. En ese sentido, la institución señaló que continuará promoviendo y fomentando la coordinación interinstitucional entre el gobierno departamental, las entidades ejecutoras como la ABC y el Searpi, y los gobiernos municipales. El objetivo final es implementar soluciones duraderas que superen los parches temporales y ataquen la raíz de los problemas estructurales de la vía.
Finalmente, se subrayó que estas acciones de fiscalización y planificación tienen una finalidad social y económica clara: reducir la vulnerabilidad ante desastres naturales y garantizar la seguridad de todas las familias que habitan en la zona, así como de los transportistas y usuarios que transitan diariamente por esta ruta vital para la economía productiva de la provincia Florida y el departamento en general.
