¿Qué está pasando con la industria automotriz en Argentina? El último informe de la Asociación de Fábricas de Automotores, Adefa, revela que la producción y exportación de vehículos volvieron a mostrar señales de desaceleración durante el mes de mayo.
Los datos son claros: las terminales radicadas en el país fabricaron 37.762 vehículos. Si bien el volumen total fue superior al de abril debido a que hubo más días hábiles, el promedio diario de producción evidenció una caída del 4,9%, alcanzando las 2.098 unidades por jornada. Esta tendencia confirma un estancamiento que se observa desde comienzos de año, con una contracción acumulada cercana al 20%, situación que genera preocupación en los fabricantes y en toda la cadena productiva.
El panorama en el comercio exterior tampoco fue favorable. Durante mayo se exportaron 25.237 vehículos, lo que representa una disminución del 6,1% respecto a abril. Al analizar los segmentos, se observa un comportamiento mixto: mientras que las exportaciones de camionetas registraron un leve crecimiento del 1,2%, los automóviles particulares sufrieron una caída pronunciada del 15,3%.
¿A qué se debe este escenario? Adefa sostiene que responde a la reconfiguración de las líneas de montaje para adaptar la producción a nuevos modelos y plataformas, impulsadas por recientes inversiones. El presidente de la entidad, Rodrigo Pérez Graziano, señaló que la industria atraviesa un proceso de adecuación y transformación que impacta temporalmente en los niveles de actividad.
No obstante, el sector valoró positivamente las medidas del Gobierno nacional para reducir progresivamente los derechos de exportación hasta su eliminación total en junio de 2027, una decisión orientada a mejorar la competitividad de la industria automotriz argentina.
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