La industria automotriz actual busca romper la homogeneidad de sus diseños recreando autos icónicos. Mientras marcas como Renault, Fiat y Volkswagen han vuelto a lanzar modelos clásicos adaptándolos a la electromovilidad, surge una propuesta que apuesta por la esencia puramente analógica.
Se trata del Carbon Buggy, un proyecto de la marca Brado nacido en Parma, Italia, en el corazón del Motor Valley. Detrás de este vehículo están dos profesionales argentinos: el ingeniero Matías Mussetta, con experiencia en Ferrari, Lamborghini y Fórmula 1, y el diseñador Juan Manuel Díaz, exjefe de diseño de Audi y Alfa Romeo.
Este modelo es un "restomod premium" construido enteramente con materiales de alta calidad como fibra de carbono, titanio y aluminio, lo que permite un peso final de solo 450 kilos. A diferencia de la tendencia eléctrica, el Carbon Buggy utiliza motores a gasolina basados en un bloque Volkswagen de cuatro cilindros refrigerado por aire y dos carburadores. Estará disponible en dos versiones: un 1.8 litros de 90 CV y un 2.0 litros de 115 CV.
La intención de Mussetta es ofrecer un auto para divertirse sin la contaminación electrónica de los vehículos modernos. Esta filosofía se extiende al interior, que es una pieza de artesanía italiana confeccionada a mano en cuero original, desde el volante hasta la palanca de cambios.
Con un precio de 105.000 euros, el Carbon Buggy será una edición limitada y totalmente personalizable, permitiendo al cliente elegir desde el color exterior hasta los tapizados y el techo desmontable. El auto es homologable y exportable a todo el mundo, y su producción comenzará a finales de junio.
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