El Ministerio de Obras Públicas (MOP) de Panamá ha avanzado en el proceso de ejecución de una obra vial clave para la provincia de Chiriquí. El pasado viernes 29 de mayo, la institución llevó a cabo el acto público de apertura de propuestas económicas correspondientes al proyecto denominado "Rehabilitación de la Carretera Panamericana (CPA) David – Frontera e Intercambiadores en la ciudad de David – Fase I". Esta obra es considerada una pieza estratégica para optimizar la movilidad urbana y regional en la zona.
Durante el desarrollo de este acto, dos consorcios presentaron sus propuestas económicas para adjudicarse la ejecución de la Fase I de este proyecto. El primero de ellos, el Consorcio Enlaces Viales de Panamá, el cual está integrado por las empresas Bagatrac S.A. y Constructora Meco S.A., presentó una oferta económica ascendente a B/. 22,219,064.24.
Por su parte, el Consorcio C&T David, conformado por la alianza entre Constructora Urbano S.A. y Toronto Global Holding Corp., presentó una propuesta económica por un monto de B/. 21,046,900.00. Es relevante destacar que ambas ofertas económicas se encuentran por debajo del precio de referencia que había sido establecido previamente por el Ministerio de Obras Públicas, el cual se fijó en una suma de B/. 25 millones.
En cuanto a los detalles técnicos de la obra, el proyecto de rehabilitación contempla una longitud total aproximada de 2.48 kilómetros. Esta extensión se encuentra distribuida en dos tramos que han sido identificados como estratégicos para el flujo vehicular de la ciudad de David. El primer tramo se localiza en la zona de hospitales y cuenta con una longitud de 1.38 kilómetros. El segundo tramo se ubica en el área industrial y comercial, abarcando una extensión de 1.10 kilómetros.
Además de la intervención de la carpeta asfáltica, el alcance del contrato incluye la construcción de tres puentes peatonales elevados. Estas estructuras están proyectadas para ubicarse en puntos de alta concurrencia ciudadana, asegurando así la seguridad de los transeúntes. Los puntos seleccionados para la instalación de estos puentes son el Hospital José Domingo de Obaldía, la Universidad Autónoma de Chiriquí (Unachi) y el Mall Chiriquí. Las dimensiones de estas pasarelas peatonales oscilarán entre los 33 y los 45 metros de longitud.
El plan de infraestructura también contempla la rehabilitación de los puentes situados sobre la quebrada San Cristóbal, interviniendo tanto el lado derecho como el izquierdo. Cada uno de estos puentes tiene una extensión de 45 metros. Para asegurar la durabilidad de las obras, el proyecto incluye un plan de mantenimiento integral que se extenderá por un periodo de tres años, con el fin de garantizar la correcta conservación de la infraestructura vial rehabilitada.
Complementando las obras principales, el proyecto prevé la rehabilitación de la vía existente y la construcción de elementos críticos para el drenaje pluvial, tales como cunetas trapezoidales y cajones pluviales. Estas mejoras están diseñadas para fortalecer la infraestructura vial de la ciudad de David y mejorar significativamente el flujo de los vehículos que transitan por la zona.
El proceso de apertura de las propuestas se realizó de manera virtual, utilizando el portal PanamáCompra. El acto estuvo presidido por el equipo técnico del MOP, contando con la participación y coliderazgo de Marta Alemán, directora nacional de Administración de Contratos; Andrés Sue, representante de Asesoría Legal; y Alexandra Espinosa, perteneciente a la Dirección de Estudios y Diseños del Ministerio de Obras Públicas.
