Sergio Pérez y Cadillac Racing concluyeron el Gran Premio de Miami con un nuevo podio, su cuarta carrera terminando en los puntos, pero el piloto mexicano admitió que la degradación de los neumáticos limitó su rendimiento y la posibilidad de luchar por posiciones más altas. A pesar de esto, Pérez se mostró optimista sobre el progreso del equipo y la competitividad mostrada, especialmente en los duelos directos con Aston Martin y su piloto, Fernando Alonso.
Definitivamente nos estamos divirtiendo con ellos, especialmente peleando con Fernando. Siempre es algo genial porque es muy agresivo y muy justo , comentó Pérez sobre las batallas en pista con el equipo de Silverstone. Sin embargo, la gestión de los neumáticos fue el principal obstáculo para Cadillac en Miami. Solo nos faltó un poco de gestión en la degradación. Creo que estábamos degradando los neumáticos un poco de más y considero que elegimos el compuesto duro que, viéndolo en retrospectiva, yo habría optado por el blando , explicó el piloto mexicano.
La estrategia de neumáticos resultó ser un factor clave en la carrera, y la decisión de optar por el compuesto duro tuvo consecuencias en el rendimiento a largo plazo del monoplaza. Pérez reconoció que la degradación se hizo más evidente conforme avanzaban las vueltas, lo que dificultó mantener el ritmo de sus rivales. Sí, exactamente. Ayer fue algo similar y hoy ocurrió lo mismo. Hay trabajo por hacer, pero tengo confianza; creo que vamos en la dirección correcta , afirmó.
De cara a las próximas carreras, el equipo Cadillac se centrará en analizar en profundidad las recientes actualizaciones implementadas en el monoplaza. La escudería estadounidense presentó en Miami un paquete de mejoras significativo, que incluyó modificaciones en la carga aerodinámica y una reducción de peso. Sin embargo, la degradación de los neumáticos impidió aprovechar al máximo estas mejoras.
Hay algo que analizar ahí, pero al mismo tiempo, entender este paquete técnico será clave para progresar de cara a Canadá, porque necesitamos comprenderlo mejor y tratar de aportar soluciones más efectivas , subrayó Pérez. El tiempo es un factor crítico en la Fórmula 1, y Cadillac deberá trabajar rápidamente para identificar y solucionar los problemas de degradación. No tenemos mucho tiempo, pero una de las tareas a corto plazo que debemos hacer es resolver la degradación de los neumáticos. Tenemos algunas ideas allí, pero simplemente reunir a todos los grupos será el trabajo más grande en las próximas semanas para el equipo , añadió.
Pérez explicó que la brecha con los competidores se incrementa a medida que avanza la carrera debido al desgaste de las gomas. Puedo ver que, en ocasiones, antes de que la degradación aparezca seriamente, podemos estar con ellos en la zona media, pero ellos simplemente son capaces de aumentar mucho el ritmo , detalló. La consistencia es el objetivo principal para Cadillac, y el equipo necesita encontrar una manera de mantener un ritmo competitivo a lo largo de toda la carrera.
El piloto mexicano enfatizó la importancia de no quedarse atrás en el desarrollo del monoplaza, ya que Aston Martin continúa mejorando su rendimiento. Todavía queda mucha temporada, pero obviamente tenemos mucha prisa por encontrar rendimiento, porque sabemos que Aston Martin va a seguir mejorando y no queremos quedarnos atrás , declaró Pérez.
La actualización presentada en Miami representa un paso importante para Cadillac en su camino hacia la competitividad en la Fórmula 1. El equipo ha trabajado arduamente para mejorar la carga aerodinámica y reducir el peso del monoplaza, pero la degradación de los neumáticos ha sido un problema persistente. La resolución de este problema será fundamental para que Cadillac pueda competir de manera consistente con los equipos de la zona media y aspirar a posiciones más altas en la clasificación.
El Gran Premio de Miami también estuvo marcado por otras noticias relevantes, como la sanción impuesta a Max Verstappen, la modificación del horario de la carrera de Fórmula 2 debido a las tormentas eléctricas y la presentación de la edición limitada Cadillac CT5-V Blackwing F1 Collector Series. Sin embargo, la atención se centró en el desempeño de Sergio Pérez y Cadillac, y en los desafíos que enfrenta el equipo para mejorar su rendimiento y competir al más alto nivel.
La próxima cita del calendario de la Fórmula 1 es el Gran Premio de Canadá, donde Cadillac tendrá la oportunidad de poner a prueba las soluciones implementadas para solucionar el problema de la degradación de los neumáticos. Pérez se mostró confiado en que el equipo puede dar un paso adelante y luchar por puntos en las próximas carreras. La temporada aún es larga, y Cadillac tiene el potencial de convertirse en un competidor más fuerte a medida que avanza el campeonato. La clave estará en la capacidad del equipo para analizar los datos recopilados en Miami, identificar las áreas de mejora y desarrollar soluciones efectivas para superar los desafíos que se presentan.
