Franco Colapinto, piloto argentino de Alpine, logró su mejor resultado en la Fórmula 1 hasta la fecha en el Gran Premio de Miami 2026, cruzando la meta en octava posición y siendo posteriormente reclasificado séptimo tras la sanción impuesta a Charles Leclerc. Esta actuación le permitió sumar seis puntos valiosos para la escudería francesa, consolidando su desempeño en la temporada.
El joven piloto de 22 años superó su anterior mejor resultado, obtenido en el Gran Premio de Azerbaiyán 2024 con Williams, otro circuito callejero que enfrentaba por primera vez. La capacidad de adaptación de Colapinto a trazados urbanos desconocidos se ha convertido en una característica destacada de su pilotaje.
La comunicación entre Colapinto y su ingeniero, Stuart Barlow, fue clave durante toda la carrera. Tras cruzar la línea de meta en octava posición, Barlow felicitó al piloto: Bien hecho, muy buen trabajo . La respuesta de Colapinto reflejó la satisfacción del equipo: Bravo, bravo, bravo, buen trabajo. Amigo, estoy muy orgulloso, tan orgulloso... Hicieron un trabajo increíble . Barlow, a su vez, elogió la solidez del piloto: Manejaste muy bien todo el fin de semana, hiciste un trabajo sólido en una pista que no conocés . Colapinto concluyó: Gracias, Stu. Estoy muy contento .
La carrera no comenzó de manera sencilla para el piloto argentino. Una mala salida desde su posición de grilla fue contrarrestada por el trompo de Max Verstappen (Red Bull), lo que le permitió ganar un lugar en los primeros metros. Sin embargo, un contacto con Lewis Hamilton (Ferrari) en la primera vuelta complicó su avance, aunque no lo impidió continuar en la competencia. Hamilton posteriormente superó a Colapinto en pista.
La neutralización de la carrera, provocada por el vuelco de Pierre Gasly (Racing Bulls) tras un toque de Liam Lawson y el accidente de Isack Hadjar (Red Bull) contra el muro, reordenó el pelotón y ofreció una nueva oportunidad a Colapinto. Durante este período, se produjo un diálogo significativo entre el piloto y su ingeniero. Barlow advirtió a Colapinto sobre la posición del auto de Gasly: Cuando dobles, vas a ver el auto de Pierre a un costado, inclinado . La preocupación de Colapinto por el estado de Gasly fue inmediata: ¡Oh, Dios! ¿Pierre está bien? . Barlow le informó que Gasly estaba fuera del auto y caminando, indicando que se encontraba bien.
En el reinicio de la carrera, Colapinto se ubicó séptimo, justo detrás de Hamilton, a quien observó de cerca antes de que el piloto británico abriera una diferencia de un segundo y medio. Hacia la vuelta 27, con Hamilton y Oscar Piastri (McLaren) aún sin realizar su parada en boxes, Colapinto llegó a ocupar la cuarta posición, demostrando su ritmo competitivo.
La parada en boxes de Colapinto se produjo en la vuelta 32, con una gestión eficiente por parte de los mecánicos de Alpine. Regresó a la pista en el octavo lugar, manteniendo esa posición en las 20 vueltas finales. Logró mantener a raya a los dos pilotos de Williams, Carlos Sainz y Alex Albon, e intentó acercarse a Hamilton sin éxito.
El desempeño de Colapinto fue superior al de su compañero de equipo, Pierre Gasly, a pesar de que este último estrenaba una mejora en el alerón trasero que el argentino no tenía. Colapinto fue más rápido que Gasly en ambas clasificaciones, la de la carrera Sprint y la principal, posicionando a Alpine como el quinto equipo de la temporada, el primero entre los equipos que no pertenecen al grupo de cabeza formado por Mercedes, Ferrari, McLaren y Red Bull.
Con este resultado, Colapinto acumula 12 puntos desde su debut en la categoría el 1 de septiembre de 2024 en Italia. En la temporada actual, ha sumado puntos en dos de las cuatro fechas disputadas: fue décimo en China y ahora séptimo en Miami. La victoria en el Gran Premio de Miami fue para Kimi Antonelli (Mercedes), quien lidera el campeonato. El podio lo completaron Lando Norris y Oscar Piastri, ambos de McLaren.
La Fórmula 1 continuará su calendario en Norteamérica con el Gran Premio de Canadá, que se disputará el 24 de mayo en el Circuito Gilles Villeneuve, en la Isla de Notre Dame, Montreal. En esta carrera, Colapinto recibirá la actualización del alerón trasero para su Alpine A526, lo que podría mejorar aún más su rendimiento en futuras carreras. La expectativa es alta para ver cómo el joven piloto argentino continúa su ascenso en la Fórmula 1.
