La aerolínea de bajo costo Spirit Airlines cesará sus operaciones tras no lograr un acuerdo para un rescate financiero de 500 millones de dólares, anunciando el cierre el 30 de abril de 2026. La Administración del presidente Donald Trump ha respondido ofreciendo apoyo a pasajeros y empleados afectados, coordinando con otras aerolíneas para mitigar el impacto.
United, Delta, JetBlue y Southwest ofrecerán precios especiales a los clientes de Spirit con vuelos cancelados, requiriendo el número de confirmación y comprobante de pago. American Airlines y Delta Air Lines también ofrecerán tarifas reducidas en rutas de alta demanda. Allegiant congelará precios en rutas coincidentes y Frontier ofrecerá descuentos de hasta el 50% hasta el 10 de mayo. Avianca permitirá retornos sin cargo a pasajeros de Spirit que necesiten regresar a su origen.
El Departamento de Transporte también se ha comprometido a ayudar a los empleados de Spirit a regresar a sus hogares y a facilitar entrevistas de trabajo con otras aerolíneas. El secretario de Transporte, Sean Duffy, culpó a la administración anterior de Joe Biden por “bloquear la fusión de JetBlue y Spirit en 2024”, argumentando que esta decisión perjudicó a los consumidores y a la fuerza laboral de la aviación. Un juez federal rechazó la fusión en enero de 2024, alegando que reduciría la competencia y aumentaría las tarifas.
Spirit, con base en Florida, operaba vuelos a destinos en Estados Unidos, el Caribe y Latinoamérica, incluyendo Puerto Rico, República Dominicana, Honduras, Perú, México, Colombia y Costa Rica. La aerolínea se acogió a la ley de quiebra por segunda vez en agosto de 2025, tras un intento fallido de reorganización, luego de una primera declaración de bancarrota en noviembre de 2024. El cierre se atribuye al “aumento repentino y sostenido de los precios del combustible”, según su presidente y director ejecutivo, Dave Davis.
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