Un vecino de Montevideo expresó su preocupación por el plan de movilidad propuesto por la Intendencia, argumentando que podría generar caos en el tránsito y poner en riesgo la seguridad de los ciudadanos. Ricardo Lomas, residente de la ciudad, cuestiona la lógica del proyecto y su impacto en las principales avenidas.
Lomas critica la implementación de la ciclovía en la 18 de Julio, considerándola innecesaria y costosa, y señala que se pudo haber optado por soluciones más económicas en calles laterales. Ahora, el nuevo plan, liderado por el Intendente Bergara, recibe similares cuestionamientos. La propuesta de implementar buses de tránsito rápido (BRT) cada dos minutos genera dudas sobre la capacidad del tránsito para fluir, especialmente considerando la reducción de carriles en varios tramos y el consecuente desvío del tráfico a calles secundarias.
La principal preocupación de Lomas radica en la falta de consideración por los vehículos de emergencia. Argumenta que la reducción de carriles a una sola vía podría impedir el paso de ambulancias, bomberos y policía en situaciones críticas. “Es de sentido común que se necesitan al menos dos carriles para que un vehículo de emergencia pueda rebasar”, afirma. Considera que los diseños presentados son poco realistas para una ciudad como Montevideo, intentando “meter un ómnibus en el garaje de un auto”.
El vecino destaca que el único aspecto coherente del plan parece ser la intervención en Avenida Italia. Enfatiza la importancia de no permanecer pasivos ante esta situación, instando a la reflexión sobre el futuro de las avenidas de la ciudad y las posibles consecuencias para la seguridad de los ciudadanos. Lomas advierte que el plan podría tener un costo elevado si impide el acceso oportuno de una ambulancia en una emergencia.
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