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Irán Incauta Buques en Ormuz, Elevando Tensiones en el Golfo

Irán Incauta Buques en Ormuz, Elevando Tensiones en el Golfo

Irán intensificó este miércoles las tensiones en el Golfo Pérsico al abrir fuego contra tres buques en el estrecho de Ormuz e incautar al menos dos de ellos, un incidente que amenaza una de las rutas marítimas más cruciales del mundo. La Guardia Revolucionaria iraní interceptó los portacontenedores MSC Francesca, de bandera panameña, y Epaminondas, de bandera liberiana, escoltándolos hacia aguas iraníes. Un tercer buque, Euphoria, fue atacado y quedó varado cerca de la costa iraní.

Las autoridades iraníes justificaron la incautación alegando que los buques operaban sin los permisos necesarios y manipulaban sus sistemas de navegación, advirtiendo que cualquier alteración del orden marítimo sería considerada una línea roja . El Reino Unido confirmó los ataques, señalando que una lancha cañonera provocó graves daños en el puente de mando de uno de los buques. El Epaminondas, operado por una compañía griega, reportó impactos de disparos y granadas propulsadas por cohete a 15 millas náuticas al noroeste de Omán, con una tripulación de 21 personas a bordo, entre ucranianos y filipinos.

Este incidente se suma a una serie de más de 30 ataques a la navegación comercial en Oriente Medio desde finales de febrero, tras los bombardeos de Estados Unidos e Israel sobre Irán, interrumpiendo el tráfico marítimo que antes era sin restricciones. La escalada ocurre un día después de que Estados Unidos anunciara la extensión indefinida del alto el fuego, manteniendo al mismo tiempo el bloqueo naval sobre los puertos iraníes.

El impacto económico ya es palpable, con un aumento en los precios de la energía y un encarecimiento de alimentos y bienes básicos. La Unión Europea estima que la crisis cuesta 500 millones de euros diarios, alertando sobre efectos duraderos para consumidores y empresas. La combinación del bloqueo estadounidense y las acciones iraníes configura un pulso directo sobre una arteria clave del comercio global, cuyo cierre prolongado podría amplificar el impacto económico a escala mundial.

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