El Gobierno de Honduras autorizó un incremento del 2.73% en las tarifas aeroportuarias del Aeropuerto Internacional de Palmerola (XPL), tras una revisión anual del contrato de concesión con Palmerola International Airport. La decisión, avalada por la Superintendencia de Alianza Público Privada (SAP), impactará en los cobros a las aerolíneas por el uso de la pista, la terminal y los servicios de iluminación.
Aníbal Ehrler, titular de la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT), explicó que el ajuste es parte de una revisión reglamentaria anual que permite a la concesionaria modificar sus tarifas. Originalmente, Palmerola International Airport había solicitado un aumento del 3%, pero la SAP lo ajustó al 2.73% antes de ser comunicado oficialmente a las aerolíneas y usuarios del aeropuerto.
Ehrler enfatizó que las tarifas aeroportuarias no son uniformes, sino que varían según el tipo de uso y los servicios específicos contratados por cada aerolínea. Estas son tarifas diferenciadas, no es como una tarifa de transporte urbano. El ajuste del 2.73% se aplicará dependiendo del área de uso, los counters y los servicios que cada aerolínea utilice , detalló. En esencia, la concesionaria podrá agregar un 2.73% adicional a las tarifas actuales que cobra a las aerolíneas.
Si bien el funcionario reconoció que este incremento podría traducirse en un ligero aumento en los precios de los boletos para los pasajeros, anticipó que la competencia entre las aerolíneas podría limitar la transferencia completa de este costo adicional al consumidor final. Sabemos que las aerolíneas compiten por pasajeros y no trasladarán íntegro este aumento al viajero , afirmó Ehrler, aclarando que la decisión final sobre cómo absorber o trasladar los costos recae en cada compañía aérea.
En otro ámbito, Ehrler abordó la situación de la deuda contractual flotante que la Secretaría mantiene con diversas empresas, la cual asciende a doce mil millones de lempiras. La administración actual está llevando a cabo un análisis exhaustivo de la prioridad de cada contrato, con el objetivo de asignar recursos de manera eficiente a aquellos proyectos que demuestren un progreso físico y financiero significativo. Vamos a priorizar los que tienen un avance real hasta la fecha , aseguró.
El Aeropuerto Internacional de Palmerola, que sirve a la ciudad de Tegucigalpa y a la región central de Honduras, registra un promedio de 18 a 20 operaciones comerciales diarias, incluyendo tanto llegadas como salidas de vuelos. Esta actividad constante impulsa un flujo diario de más de 2.500 pasajeros a través de sus instalaciones.
Actualmente, Palmerola cuenta con la presencia de importantes aerolíneas como American Airlines, Spirit Airlines, Avianca, Copa Airlines y United Airlines, que ofrecen conexiones a destinos clave como Miami, Houston, Ciudad de Panamá, Fort Lauderdale y Ciudad de Guatemala. La infraestructura del aeropuerto está preparada para manejar este volumen de tráfico, con siete puentes de embarque y la capacidad de recibir aeronaves de gran tamaño.
La terminal se ha consolidado como la principal puerta de entrada aérea a la región central de Honduras, facilitando el transporte de pasajeros y mercancías hacia y desde el país. El incremento en las tarifas aeroportuarias, aunque modesto, representa un ajuste necesario para mantener la sostenibilidad financiera del aeropuerto y garantizar la calidad de los servicios ofrecidos a las aerolíneas y a los usuarios. La SIT continuará monitoreando la situación y trabajando en colaboración con la concesionaria para asegurar que el impacto en los pasajeros sea mínimo y que el aeropuerto siga desempeñando un papel fundamental en el desarrollo económico de Honduras. La transparencia en la gestión de los recursos y la priorización de proyectos con avances reales son pilares fundamentales de la estrategia actual del gobierno para optimizar la inversión en infraestructura y transporte en el país.
