La Línea 5 del sistema de transporte público en Jalisco, un proyecto tipo BRT (Bus Rapid Transit), se encuentra en su fase final y está programada para entrar en operación a finales de mayo de 2026. La confirmación fue realizada por la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP) del estado, destacando su importancia como una de las obras más relevantes en materia de movilidad para el Área Metropolitana de Guadalajara.
Este nuevo corredor de transporte está diseñado para conectar directamente el Aeropuerto Internacional de Guadalajara con el Periférico, una de las zonas con mayor concentración de tráfico vehicular en la ciudad. El objetivo principal es facilitar y agilizar los traslados en esta área crítica, ofreciendo una alternativa eficiente al transporte privado.
David Zamora Bueno, titular de la SIOP, enfatizó que el sistema deberá estar operando plenamente antes de que termine mayo de 2026, cumpliendo con los plazos establecidos para su funcionamiento previo a la Copa Mundial de la FIFA 2026, un evento que se espera atraiga a un gran número de visitantes a la región.
Zamora Bueno subrayó que el corredor ya es una realidad en su etapa final, con trabajos en curso para asegurar su correcta operación, especialmente en los puntos clave donde se realizará la conexión con otras vialidades importantes. Actualmente, se está interviniendo el nodo donde convergen la carretera a Chapala y el Periférico, incluyendo la zona del túnel, para habilitar la integración del sistema con esta vía estratégica.
La conectividad que ofrecerá la Línea 5 será fundamental para ampliar el alcance del sistema de transporte público en la ciudad. Los usuarios podrán enlazarse con otros sistemas existentes, como el Mi Macro Periférico, y acceder a zonas clave como el Centro Histórico de Guadalajara y Expo Guadalajara.
En su fase inicial, la Línea 5 contará con ocho estaciones distribuidas a lo largo del corredor que va del aeropuerto al Periférico. Además, se incluirán derivaciones hacia puntos de interés como el Estadio Guadalajara y el Parque Agua Azul, ampliando así la cobertura del servicio.
El sistema utilizará unidades tipo BRT, que ya se encuentran en la ciudad, y se estima que tendrá la capacidad de movilizar alrededor de 25 mil pasajeros al día. Esto representará una mejora significativa en los tiempos de traslado y la accesibilidad para los usuarios del transporte público.
El proyecto no se detiene en esta primera etapa. Después de la Copa Mundial de la FIFA 2026, se contempla una expansión del recorrido hacia zonas como El Salto. Estas ampliaciones buscan consolidar un sistema integral que permita a los usuarios desplazarse de forma más eficiente a través de distintos puntos de la zona metropolitana.
La SIOP está trabajando en la coordinación con otras dependencias gubernamentales y empresas privadas para garantizar la integración de la Línea 5 con el resto del sistema de transporte público. Se están realizando estudios de demanda y análisis de rutas para optimizar la operación del servicio y ofrecer una experiencia de viaje más cómoda y eficiente para los usuarios.
La inversión en la Línea 5 representa un compromiso del gobierno estatal con la mejora de la infraestructura de transporte y la calidad de vida de los ciudadanos. Se espera que este proyecto contribuya a reducir la congestión vehicular, disminuir la contaminación ambiental y fomentar el uso del transporte público en el Área Metropolitana de Guadalajara.
Además de los beneficios directos para los usuarios del transporte público, la Línea 5 también generará empleos durante su construcción y operación. Se espera que el proyecto impulse el desarrollo económico de la región y atraiga nuevas inversiones.
Las autoridades estatales han informado que se llevarán a cabo campañas de información y sensibilización para dar a conocer a la población los beneficios de la Línea 5 y promover su uso. Se espera que el nuevo sistema de transporte sea bien recibido por los usuarios y contribuya a transformar la movilidad en el Área Metropolitana de Guadalajara.
La construcción de la Línea 5 ha sido un desafío técnico y logístico, debido a la complejidad de la zona donde se ubica el corredor. Sin embargo, los trabajos han avanzado de acuerdo con lo previsto y se espera que el proyecto se complete a tiempo para su inauguración en mayo de 2026.
El gobierno estatal ha asegurado que se tomarán todas las medidas necesarias para garantizar la seguridad de los usuarios y la calidad del servicio. Se implementarán sistemas de vigilancia y control, así como programas de mantenimiento preventivo para asegurar el buen funcionamiento del sistema.
La Línea 5 se suma a otros proyectos de movilidad que se están llevando a cabo en el Área Metropolitana de Guadalajara, como el Mi Macro Periférico y la ampliación de la Línea 3 del Tren Ligero. Estos proyectos forman parte de una estrategia integral para mejorar la infraestructura de transporte y ofrecer a los ciudadanos opciones de movilidad más eficientes y sostenibles.
