La Copa del Mundo 2026 se aproxima, y junto con la preparación futbolística, los equipos nacionales enfrentan desafíos logísticos sin precedentes debido a que el torneo se disputará en tres países: Canadá, México y Estados Unidos. Con 48 selecciones confirmadas, la gestión de traslados y adaptación a diferentes entornos será crucial para el desempeño de los equipos.
La experiencia de Mundiales anteriores, como Rusia 2018 y Corea-Japón 2002, ya demostró que las extensas distancias y la organización conjunta pueden afectar a los participantes. Sin embargo, el Mundial tripartita de 2026 supera cualquier antecedente en términos de complejidad logística.
Algunas selecciones tendrán trayectos significativamente más demandantes que otras, lo que podría influir en su rendimiento durante la fase de grupos. Bosnia y Herzegovina lidera el ranking de los equipos con mayor kilometraje, con 5.025 kilómetros, seguida de Argelia (4.794 km) y República Checa (4.544 km). Sudáfrica y Congo completan los cinco primeros con 3.943 y 3.660 kilómetros respectivamente.
Por otro lado, Egipto, Paraguay, Senegal, Francia y Noruega se encuentran entre los equipos con menos kilómetros a recorrer, con distancias que oscilan entre los 391 y los 547 kilómetros.
Sorprendentemente, ninguno de los países anfitriones se ubica entre los cinco equipos que menos viajan. Canadá, por ejemplo, recorrerá 3.357 kilómetros en un solo traslado entre Toronto y Vancouver. Estados Unidos también tendrá un recorrido considerable, con 3.106 kilómetros entre Los Ángeles y Seattle. México, en contraste, será uno de los países con menos recorrido, con un total de 951 kilómetros. El Tri jugará sus partidos en Ciudad de México y Guadalajara.
Esta disparidad en los trayectos podría convertirse en un factor determinante en la fase de grupos, afectando el desgaste físico y la adaptación de los jugadores.
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