ALTO EL FUEGO DEPENDIENTE: Irán controla el petróleo global

El frágil cese al fuego de dos semanas alcanzado entre Estados Unidos e Irán ha sido calificado por el presidente Donald Trump como una victoria total y completa , pero los términos del acuerdo revelan la creciente influencia de Teherán sobre la economía global a través de su control del estratégico estrecho de Ormuz. La dependencia del alto el fuego en la reapertura de esta vital vía marítima representa un reconocimiento implícito del poder de Irán sobre uno de los puntos neurálgicos del suministro petrolero mundial, impactando significativamente en diversos sectores económicos.

Expertos como Samantha Gross, de Brookings, señalan que Irán no necesita un gran poder militar para causar una enorme disrupción en la economía global . Esta afirmación se ha materializado con el bloqueo de facto del estrecho de Ormuz durante más de seis semanas, un escenario previamente impensable para una ruta que normalmente transporta alrededor de una quinta parte del suministro mundial de petróleo y gas natural, además de un tercio de las exportaciones globales de fertilizante de urea.

La reacción de los mercados financieros al acuerdo de alto el fuego fue positiva, con una caída del 15% al 20% en los precios del crudo y una disminución similar en los precios de referencia del gas natural europeo. Sin embargo, analistas como Neil Shearing, economista jefe de Capital Economics, advierten que existen obstáculos significativos antes de que el acuerdo de alto el fuego entre Estados Unidos, Israel e Irán pueda traducirse en un fin duradero de la guerra , y que para los mercados, la cuestión más importante sigue siendo el estado del estrecho de Ormuz .

La reanudación completa del tráfico marítimo aún es incierta. Tras señales iniciales de tránsito de petroleros, Irán habría detenido nuevamente el paso después de un ataque israelí en Líbano. Actualmente, el ejército iraní ejerce control sobre estas rutas, otorgándole una posición singular en los mercados energéticos globales. Esta situación, según analistas, es exactamente lo que los analistas de seguridad energética han temido durante años .

El impacto de esta crisis de suministro de petróleo se está sintiendo a nivel mundial. En Asia, Filipinas ha declarado una emergencia energética nacional debido a la escasez de combustible. En Europa, los precios de la electricidad se han disparado justo cuando la región se recuperaba de la crisis provocada por la guerra entre Rusia y Ucrania. Incluso en Estados Unidos, los precios de la gasolina han experimentado un aumento.

Dan Alamariu, estratega geopolítico jefe de Oxford Economics, afirma que la influencia de Irán sobre el estrecho ha sido suficiente para lograr un alto el fuego y, crucialmente, mantener en pie su régimen a pesar de su situación debilitada. Irán ha convertido el estrecho de Ormuz en un arma para librar una guerra económica , aprovechando su control para ejercer presión económica sobre el resto del mundo y financiar su esfuerzo bélico con ingresos petroleros inflados.

Washington ha respondido temporalmente levantando sanciones sobre unos 140 millones de barriles de petróleo iraní transportados por mar para mitigar la crisis de suministro global. Las exportaciones de crudo de Irán han aumentado a un promedio de 1,85 millones de barriles diarios hasta marzo, superando en 100.000 barriles el promedio entre diciembre y febrero, según datos de la firma Kpler.

Además, Irán está obteniendo mayores ingresos por su petróleo, que históricamente se vendía con un descuento de alrededor de 10 dólares por barril en comparación con el Brent. Sin embargo, en ventas recientes a China, su principal comprador, el crudo iraní se ha vendido hasta 3 dólares por encima del Brent, y en India, el sobreprecio ha llegado a 7 dólares en algunos casos. La mayor base de clientes y la falta de petróleo competidor de Medio Oriente han impulsado los precios del crudo iraní , explica Homayoun Falakshahi, analista de Kpler.

Teherán busca consolidar su recién demostrada capacidad de presión económica conservando influencia sobre el acceso al estrecho incluso después de la guerra, según una propuesta de diez puntos que sustenta las negociaciones con Estados Unidos. Karl Schamotta, estratega jefe de mercados en Corpay Currency Research, señala que el régimen iraní ha consolidado su control político y ha demostrado su capacidad para poner de rodillas a los mercados globales de petróleo y gas .

Trump ha calificado las propuestas iraníes como una base viable para negociar en su plataforma Truth Social. Varios analistas anticipan ahora un posible sistema permanente de cobro para los barcos que transiten por la vía, aunque con importantes matices.

Analistas de Kpler sugieren que Omán, en cuyas aguas territoriales se encuentra parte del estrecho, podría actuar como intermediario neutral, recibiendo pagos y transfiriendo una parte acordada a Irán. Formalizar el acceso pagado podría satisfacer otra de las principales demandas iraníes: compensación económica por los daños del conflicto. Teherán ya había comenzado a cobrar a los barcos en semanas recientes, con al menos una embarcación pagando 2 millones de dólares, según la firma Lloyd s List.

La agencia semioficial Tasnim informó el miércoles que Irán y Omán planean imponer tarifas de tránsito. CNN ha contactado al Ministerio de Exteriores de Omán para obtener comentarios. Las empresas navieras y aseguradoras probablemente acepten estas tarifas más rápido que los responsables políticos , según Kpler, ya que para gran parte de la capacidad exportadora del Golfo, no existe una ruta alternativa significativa . El cese del fuego ha reforzado el estrecho de Ormuz como un punto de presión y un mecanismo de negociación clave en el panorama geopolítico actual.