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Pausa en la construcción del Tramo 3 de la Ciclovía Alameda genera preocupación

Desde el gobierno el Delegado Presidencial Germán Codina, señaló que las obras por ahora tendrán “una pausa”. Los alcaldes de Estación Central,... The post Alcaldes piden al Gobierno no pausar obras de ciclovías appeared first on Tusnoticias .

Pausa en la construcción del Tramo 3 de la Ciclovía Alameda genera preocupación

La construcción del Tramo 3 de la Ciclovía Metropolitana de la Alameda ha sido suspendida por el gobierno, según anunció el Delegado Presidencial Germán Codina. La decisión ha generado críticas de alcaldes y agrupaciones ciclistas, quienes solicitan la reposición del financiamiento para completar la conexión hacia el poniente de la capital.

El tramo Exposición–Las Achiras, de 3,8 kilómetros, estaba listo para ser licitado en 2026 y conectaría el eje Alameda con Pajaritos y la comuna de Maipú. Su interrupción afectaría la continuidad de la ciclovía, que ya cuenta con 8 kilómetros de infraestructura en sus tramos 1 y 2, impactando la conectividad entre Santiago, Estación Central, Lo Prado y Maipú.

Autoridades locales enfatizan que la iniciativa responde a una demanda real de movilidad, respaldada por cifras del Censo 2024 que revelan que 18.588 personas se trasladan en bicicleta entre estas comunas. La ciclovía Alameda registra más de 6.000 viajes diarios, demostrando su alta utilización.

El gobernador de Santiago, Claudio Orrego, argumentó que el proyecto representa un porcentaje mínimo del presupuesto del Ministerio de Vivienda (0,09%), mientras que su cancelación implicaría la pérdida de 600 millones de pesos invertidos en diseño y obligaría a los ciclistas a compartir espacio con vehículos, aumentando el riesgo. Además, destacó el impacto positivo en la calidad del aire, ya que la bicicleta produce significativamente menos CO₂ que un automóvil.

Los alcaldes de Estación Central, Felipe Muñoz, y Lo Prado, Maximiliano Ríos, expresaron su decepción por la suspensión, señalando que profundiza la desigualdad en infraestructura y afecta a las comunas del sector poniente. Estudios indican que la existencia de ciclovías aumenta su uso por parte de los ciclistas (93,5%) y reduce el riesgo de circular por las veredas (43,4%).

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