La ausencia de Bolivia en el Rally Dakar 2026 marca un duro golpe para el automovilismo nacional. Por segunda vez desde 2011, la bandera boliviana no estará presente en la competencia considerada como la más peligrosa del mundo.
El único representante boliviano en la edición más reciente, Daniel Nosiglia, no aparece en la lista oficial de inscritos para la próxima carrera que se llevará a cabo nuevamente en Arabia Saudita. Esto confirma que Bolivia volverá a quedarse sin pilotos en el Dakar, luego de haber logrado mantener una presencia constante en la prueba desde 2011.
La historia boliviana en el Dakar comenzó precisamente en ese año con la participación de Juan Carlos Salvatierra y Marco Bulacia padre. Con el paso de los años, el número de corredores nacionales fue en aumento, llegando a su punto más alto en 2017 cuando Bolivia tuvo 15 representantes, la cifra más alta de su historia en la competencia.
Sin embargo, tras el último paso del Dakar por Sudamérica en 2019 y su traslado definitivo a Arabia Saudita en 2020, la presencia boliviana comenzó a reducirse, principalmente por los elevados costos económicos que implica participar en el rally.
En el Dakar 2020, Daniel Nosiglia y Leonardo Martínez fueron los únicos bolivianos en competir. Un año después, Leonardo volvió a estar presente junto a su hija Suany Martínez, quien hizo historia al convertirse en la primera y única mujer boliviana en completar el rally. En 2022 y 2023, Nosiglia fue el único representante nacional, antes de que Bolivia quedara nuevamente ausente en 2024.
La ausencia de Nosiglia en el Dakar 2026 confirma que Bolivia atraviesa un momento complicado en el automovilismo de competición. El piloto, que sufrió una lesión en la edición más reciente, señaló que "es muy temprano para definir" si estará presente el próximo año, lo que deja en duda el futuro de la participación boliviana en la carrera.
